Kinh tế biển bứt phá mạnh mẽ

Báo cáo chính trị của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh khóa XV trình bày tại Đại hội đại biểu tỉnh lần thức XVI nhiệm kỳ 2025 - 2030 khẳng định, sau 40 năm đổi mới, kinh tế Quảng Ninh liên tục tăng trưởng cao và ổn định, năng suất, chất lượng, hiệu quả và sức cạnh tranh được nâng cao. 

Tốc độ tăng trưởng kinh tế duy trì ở mức cao, 5 năm 2021 - 2025 ước bình quân tăng 10,4%/năm (đạt chỉ tiêu Nghị quyết Đại hội đề ra), gấp 1,7 lần so với bình quân chung cả nước. Quy mô kinh tế tăng nhanh, năm 2025 ước đạt 395.000 tỷ đồng, gấp 1,9 lần so với năm 2020; cơ cấu kinh tế chuyển dịch tích cực, bền vững, tỷ trọng khu vực công nghiệp, xây dựng và khu vực dịch vụ, thuế sản phẩm tăng từ 93,4% năm 2020 lên ước 95,9% năm 2025. GRDP bình quân đầu người năm 2025 ước đạt trên 11.000 USD, gấp 2,23 lần bình quân chung cả nước, gấp 1,7 lần năm 2020.

Ngành thủy sản có sự phát triển toàn diện, bao gồm nuôi trồng, khai thác và chế biến. Tỉnh Quảng Ninh dành 45.000ha mặt biển cho quy hoạch nuôi biển. Tính đến tháng 10-2025, khoảng trên 10.000ha mặt biển đã được tỉnh tổ chức nuôi trồng thủy sản ( NTTS) thực tế. 

Toàn tỉnh hoàn thành việc giao biển cho các hộ dân; hoàn thành giao biển với diện tích gần 4.000ha mặt biển cho trên 30 doanh nghiệp, hợp tác xã NTTS trên biển. Bên cạnh đó, Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng các đơn vị chuyên môn thuộc Sở tiếp tục đẩy mạnh việc hướng dẫn kỹ thuật, khuyến khích các hộ NTTS, nhất là khối doanh nghiệp, tăng cường áp dụng khoa học công nghệ tiên tiến, hiện đại vào sản xuất.

Ngành du lịch từ biển của tỉnh ngày càng khẳng định vai trò là ngành kinh tế mũi nhọn, tiếp tục định vị, phát huy giá trị thương hiệu du lịch Hạ Long - Quảng Ninh gắn với Di sản - Kỳ quan thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long; từng bước phát huy giá trị Vịnh Bái Tử Long, vùng biển đảo Vân Đồn - Cô Tô. 

Quảng Ninh tổ chức thành công nhiều sự kiện chính trị, du lịch, văn hóa, thể thao, lễ hội tầm quốc gia và quốc tế, tạo hiệu ứng quảng bá mạnh mẽ, lan tỏa hình ảnh vùng đất, con người Quảng Ninh - điểm đến du lịch “an toàn, thân thiện, hấp dẫn”.

Tập trung triển khai có hiệu quả Nghị quyết số 15-NQ/TU, ngày 23-4-2019, của Tỉnh ủy về phát triển cảng biển và dịch vụ cảng biển; hoàn thành quy hoạch hệ thống cảng biển Quảng Ninh, ưu tiên quỹ đất phát triển dịch vụ logistics và dịch vụ hậu cần sau cảng. 

Theo đó, đã hình thành hệ thống cảng, bến ven bờ phục vụ du lịch chất lượng cao, là điểm đến của các chuyến tàu biển quốc tế, các du thuyền cao cấp; mở rộng không gian phát triển du lịch Vịnh Hạ Long và Vịnh Bái Tử Long. 

Khu kinh tế ven biển Quảng Yên trở thành hạt nhân, động lực tăng trưởng mới của tỉnh; tổng vốn thu hút FDI trong 5 năm đạt 4,75 tỷ USD, chiếm 45,9% tổng vốn thu hút toàn tỉnh. Khu kinh tế Vân Đồn và Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái thu hút được một số nhà đầu tư lớn đến nghiên cứu, triển khai các dự án đầu tư. 

Tổng doanh thu dịch vụ cảng biển bình quân tăng 17,4%/năm, đến hết năm 2025 ước đạt trên 25.800 tỷ đồng; tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng 5 năm ước đạt 627,7 triệu tấn; tổng lưu lượng hành khách vận tải biển ước đạt trên 293.000 lượt khách.

Nhiều giải pháp để tiếp tục khẳng định vị thế

Với mục tiêu nâng cao tỷ trọng đóng góp của kinh tế biển vào GRDP, Quảng Ninh đặt mục tiêu đến năm 2030, kinh tế biển sẽ chiếm khoảng 25% tổng quy mô kinh tế của tỉnh. 

Đồng thời, xây dựng Quảng Ninh trở thành trung tâm du lịch quốc tế, trung tâm kinh tế biển và cửa ngõ giao thương quan trọng; phấn đấu đưa doanh thu dịch vụ cảng biển đạt khoảng 25.000 tỷ đồng. Để hiện thực hóa mục tiêu trên, tỉnh Quảng Ninh xác định tập trung thực hiện các giải pháp chủ yếu sau:

Một là, phát triển du lịch, dịch vụ tổng hợp hiện đại, ngày càng khẳng định vai trò chủ đạo, trụ cột quan trọng trong phát triển kinh tế; trở thành trung tâm logistics, cửa ngõ trung chuyển vận tải đa phương thức kết nối với Trung Quốc, Đông Bắc Á và ASEAN; thành lập, phát triển khu thương mại tự do. 

Phát triển du lịch theo hướng “giảm lượng, tăng chất” để Quảng Ninh trở thành một trong những trung tâm du lịch xanh, du lịch bền vững hàng đầu của cả nước, đóng vai trò cửa ngõ hợp tác, kết nối du lịch với khu vực và thế giới theo hướng tăng trưởng xanh gắn với phát triển kinh tế đêm, kinh tế di sản, công nghiệp văn hóa. 

Tập trung xây dựng, nâng tầm giá trị Di sản - Kỳ quan thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long; phát triển du lịch khu vực Vịnh Bái Tử Long, khu du lịch quốc gia Trà Cổ; xây dựng Vân Đồn - Cô Tô thành khu du lịch hàng đầu quốc gia.

Hai là, phát triển công nghiệp ven biển, năng lượng tái tạo và các ngành kinh tế biển mới. Tổ chức lại và khai thác hiệu quả không gian phát triển kinh tế biển bảo đảm hợp lý, khoa học, hài hòa lợi ích và giảm xung đột để tạo không gian và động lực phát triển mới gắn với bảo vệ môi trường, bảo tồn đa dạng sinh học và sinh kế ngư dân.

Ba là, phát triển kinh tế biển bền vững đa mục tiêu; phát triển Quảng Ninh trở thành trung tâm kinh tế biển hiện đại, mang tầm quốc tế, hàng đầu Đông Nam Á, là cửa ngõ động lực phát triển của vùng, gắn với các khu kinh tế ven biển, đô thị biển - ven biển nhằm phát huy hiệu quả các khu kinh tế và vùng du lịch Vịnh Hạ Long - Bái Tử Long - Vân Đồn - Cô Tô, trở thành trung tâm du lịch nghỉ dưỡng, giải trí, du lịch di sản thiên nhiên biển đảo có tầm quốc tế. Ưu tiên xây dựng đồng bộ và nâng cấp hệ thống cơ sở hạ tầng kinh tế biển, nhất là hạ tầng cảng biển và dịch vụ cảng biển.

Bốn là, Tiếp tục hoàn thiện đồng bộ và đột phá mạnh mẽ trong xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược, hiện đại, đa phương thức đảm bảo kết nối đồng bộ các khu kinh tế, khu công nghiệp, cụm công nghiệp các hành lang phát triển, chuỗi giá trị, trong đó: ưu tiên kết nối đồng bộ hệ thống logistics (kho bãi, điểm tập kết và trạm trung chuyển hàng hóa...) của sân bay, cảng biển.

Năm là, đẩy mạnh phát triển khoa học công nghệ phục vụ phát triển kinh tế biển, cảng biển gắn với thu hút, đẩy mạnh đầu tư xây dựng hệ thống cảng biển nước sâu đồng bộ, hiện đại, các cảng tàu, âu tàu du lịch đẳng cấp quốc tế gắn với phát triển kinh tế chuỗi khu kinh tế, khu đô thị ven biển cận kề và là một trong những trung tâm logistics trọng điểm của cả nước. Tập trung hoàn thiện, sớm đưa vào hoạt động hiệu quả cảng Vạn Ninh; đẩy nhanh tiến độ các dự án nạo vét luồng hàng hải (Vạn Gia, Sông Chanh, Hòn Gai)./.