Sư đoàn không quân 371 những ngày tổ chức hợp luyện

Gia Phúc - Phạm Tú 29/08/2025 00:00

Trong lịch sử các lần diễu binh, diễu hành kỷ niệm các sự kiện lớn của đất nước, năm 2025 là năm đầu tiên các đơn vị không quân phản lực tham gia nhiệm vụ bay chào mừng: tại Lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 - 30-4-2025) (nhiệm vụ A50) và Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám (19-8-1945 - 19-8-2025) và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2-9-1945 - 2-9-2025) (nhiệm vụ A80). Bởi thế, quá trình huấn luyện của từng đơn vị với từng chủng loại máy bay khác nhau cũng như quá trình hợp luyện, sơ duyệt, tổng duyệt diễn ra rất khẩn trương, sôi nổi, song cũng đòi hỏi sự nghiêm ngặt về kỹ năng, kỹ thuật.

Máy bay Su-30MK2 cất cánh trong quá trình huấn luyện phục vụ nhiệm vụ A80_Ảnh: Sùng A Trọng

Được thành lập ngày 24-3-1967, Sư đoàn 371 là sư đoàn không quân chiến đấu đầu tiên của Quân đội nhân dân Việt Nam, trực thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân. Hiện nay, Sư đoàn được biên chế 4 trung đoàn không quân (Trung đoàn KQ 916, 921, 923, 927) và các tiểu đoàn trực thuộc với nhiệm vụ bảo vệ vững chắc vùng trời, vùng biển, biên giới, hải, thềm lục địa của Tổ quốc

Nằm trong đội hình chiến đấu của Sư đoàn Không quân 371, Trung đoàn Không quân 927 (Đoàn Không quân Lam Sơn anh hùng)[1]được lựa chọn triển khai thực hiện kế hoạch huấn luyện, hợp luyện, sơ duyệt, tổng duyệt và bay Chào mừng kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam trên các loại chủng loại máy bay Su-30MK2, YAK-13, L-39NG.

Chỉ huy bay, phi công Su30-MK2 thực hiện nhiệm vụ_Ảnh: Trung đoàn 927 cung cấp
Với nhiệm vụ chủ trì, tổ chức thực hiện nhiệm vụ huấn luyện, hợp luyện, sơ duyệt, tổng duyệt và bay chào mừng của dòng máy bay phản lực với đội hình lớn, động tác cơ động nhanh, phức tạp, độ khó cao hơn so với nhiệm vụ A50, 23 máy bay phản lực các loại, gồm: 9 máy bay Su-30MK2; 8 máy bay IAK-130 và 6 máy bay L-39NG đã được huy động tham gia nhiệm vụ. 

Do có nhiều loại máy bay tham gia bay trong một khung giờ, một ban bay, công tác chỉ huy, hiệp đồng có những yêu cầu cao về kỹ năng, kỹ thuật, điều hành, bảo đảm. Đảng ủy, Ban Chỉ huy xác định đây là nhiệm vụ hết sức nặng nề, nhưng cũng vô cùng vinh dự, tự hào. 

Chỉ huy bay tổ chức giao nhiệm vụ cho các cơ quan, đơn vị rà soát, làm tốt công tác chuẩn bị về phi công, máy bay, trang bị kỹ thuật, hậu cần đời sống, hậu cần kỹ thuật sân bay, thông tin ra đa và các mặt bảo đảm khác,... cho nhiệm vụ; triển khai thực hiện tốt công tác chuẩn bị và tiếp thu máy bay tăng cường của các đơn vị đến tham gia thực hiện nhiệm vụ theo đúng kế hoạch. 

Tất cả các khâu trong quá trình tổ chức bay đều được nghiên cứu, tính toán kỹ lưỡng, nhất là trong phối hợp vị trí, độ cao, tốc độ; tập trung cao độ, tỷ mỷ trong từng động tác, phối hợp nhịp nhàng giữa các số trong biên đội; khớp đội hình bảo đảm an toàn tuyệt đối, thực hiện thắng lợi nhiệm vụ phục vụ nhân dân cả nước và bạn bè quốc tế trong ngày đại lễ.

Bảo đảm kỹ thuật trước khi tổ chức bay_Ảnh: Hoàng Lưu
Thực hiện chỉ thị của cấp trên, Đảng ủy, Ban Chỉ huy Sư đoàn 371 đã lãnh đạo, chỉ đạo Đảng ủy Trung đoàn 927 xây dựng nghị quyết chuyên đề và chỉ đạo các đơn vị ra nghị quyết chuyên đề thực hiện nhiệm vụ. Đồng thời, thành lập 4 tổ chức đảng lâm thời trực thuộc Đảng bộ Trung đoàn 927 của các lực lượng tham gia nhiệm vụ A80 và hướng dẫn sinh hoạt cụ thể, đúng quy định.

Trên cơ sở các văn bản, ý kiến chỉ đạo của Bộ Quốc phòng, của Quân chủng Phòng không - Không quân và Sư đoàn 371, Trung đoàn 927 đã tích cực làm tốt công tác chuẩn bị xây dựng Kế hoạch huấn luyện và tham gia bay chào mừng Lễ kỷ niệm; Kế hoạch huấn luyện, hợp luyện, sơ duyệt, tổng duyệt và bay chào mừng trên các loại chủng loại máy bay. Chỉ đạo các ngành xây dựng phương án tổ chức thực hiện, chuẩn bị các hệ thống sổ sách, bảng biểu, sơ đồ, trang thiết bị phục vụ cho huấn luyện và thực hiện nhiệm vụ.

Đồng thời, tổ chức xây dựng giáo án, tài liệu các nội dung học tập lý thuyết trước khi vào bay, như: quy chế sân bay và cụm sân bay; khí tượng hàng không; hệ thống đài, trạm, thông tin, ánh sáng sân bay; xử lý bất trắc; lý thuyết các chuyên ngành;... cho lực lượng phi công và các thành phần liên quan cơ động đến tổ chức huấn luyện.

Máy bay L-39NG và Máy bay Su30-MK2 chuẩn bị lên đường băng cất cánh_Ảnh: Hoàng Lưu
Thực hiện kế hoạch đề ra, đơn vị đã xây dựng đầy đủ giáo án, sơ đồ bài bay, tổ chức học tập lý thuyết về quy chế sân bay, phương án, bài bay biên đội 3, 4, 5 chiếc, kỹ thuật hàng không, đài trạm thông tin ra đa, bay buồng tập, luyện tập xử lý bất trắc,... theo đúng quy định. 

Xây dựng kế hoạch và tổ chức học tập lý thuyết cho lực lượng phi công và các thành phần bảo đảm bay trước khi thực hiện nhiệm vụ cho phi công Su-30MK2 (Trung đoàn 923, 927, 935); phi công L-39NG (Trung đoàn 910); phi công IAK-130 (Trung đoàn 940). 

Tổ chức cho chỉ huy bay, phi công học tập các nội dung: số liệu, phương án, đường bay hợp luyện tại đỉnh sân bay; địa tiêu trên đường bay thực hiện nhiệm vụ A80; phương án, đường bay thực hiện nhiệm vụ bay chào mừng; tính năng, phương pháp sử dụng thiết bị khi bắn đạn nhiễu...

Đội hình máy bay Su30-MK2 thực hiện bài bay tại sân bay Kép_Ảnh: Hoàng Lưu
Công tác bảo đảm kỹ thuật hàng không; bảo đảm hậu cần kỹ thuật sân bay; bảo đảm đài trạm, thông tin ra đa, ánh sáng; bảo đảm đạn nhiễu; bảo đảm an ninh, an toàn, phòng chống cháy nổ, tìm kiếm cứu nạn được triển khai kịp thời.

Bên cạnh đó, Trung đoàn 927 tổ chức thông báo tình hình an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội khu vực đóng quân của Trung đoàn 927 cho 100% số cán bộ tham gia nhiệm vụ. Triển khai rà soát, nắm chắc tình hình an ninh trật tự trên địa bàn, chủ động phối hợp với chính quyền, công an các xã trên địa bàn đóng quân, sẵn sàng phối hợp, xử lý các tình huống, không để những vấn đề phức tạp nảy sinh làm ảnh hưởng đến quá trình thực hiện nhiệm vụ.

PGS, TS Nguyễn Ngọc Hà, Phó Tổng Biên tập Tạp chí Cộng sản chụp ảnh lưu niệm với lãnh đạo Sư đoàn 371, Trung đoàn 927 và Trung đoàn 923, ngày 27-8-2025_Ảnh: PV
Trải qua 2 tháng triển khai hoạt động tại sân bay Kép (tỉnh Bắc Ninh), Trung đoàn 927 đã hiệp đồng chặt chẽ với các đơn vị liên quan, tiếp thu chuyển sân lực lượng, máy bay, trang bị kỹ thuật của các đơn vị bạn tham gia nhiệm vụ theo đúng kế hoạch, bảo đảm an toàn tuyệt đối. 

Tích cực, chủ động xây dựng nội dung bài bay, kế hoạch tổ chức huấn luyện, đào tạo các khoa mục đội hình theo phương án bay chào mừng A80. Tổ chức cho phi công và các thành phần bảo đảm học tập, kiểm tra lý thuyết chặt chẽ, đăng ký sổ sách theo đúng quy định. Làm tốt mọi công tác chuẩn bị, tổ chức ban bay cán bộ và bay huấn luyện tập trung tại sân bay bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn tuyệt đối.

Ngày 28-8-2025, các biên đội máy bay huấn luyện đã tiếp cận khu vực trung tâm Hà Nội theo hướng từ cầu Nhật Tân, hồ Trúc Bạch trước khi tiến vào không phận Quảng trường Ba Đình. 

Biên đội 10 máy bay trực thăng M8, M17, M171, M172 xuất phát từ sân bay Hòa Lạc; biên đội 6 chiếc IAK-130, biên đội 4 chiếc L-39NG, biên đội Su-30MK2 xuất phát từ sân bay Kép đầy uy lực, bay qua tòa nhà Quốc hội sau đó tách khối bay thành nhiều hướng. 

Các máy bay duy trì đội hình với cự ly và giãn cách ổn định. Theo kế hoạch, lực lượng không quân tham gia bay chào mừng phục vụ nhiệm vụ A80 gồm 40 máy bay, trong đó có cả lực lượng dự bị.

Đội hình IAK-130 bay hợp luyện trên bầu trời Hà Nội, ngày 28-8-2025_Ảnh: Phạm Tú
Tham gia huấn luyện, hợp luyện, sơ duyệt, tổng duyệt và bay chào mừng Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam 2-9 là trách nhiệm, cũng là một vinh dự lớn lao của Sư đoàn 371 nói chung, Trung đoàn 927 và các đơn vị phối hợp nói riêng... 

Trong truyền thống của đơn vị anh hùng, đã có nhiều thế hệ phi công lập chiến công trong kháng chiến, không quản khó khăn gian khổ để hoàn thành nhiệm vụ vinh quang; ngày nay, những đường bay trình diễn trong đại lễ A80 là sự vinh danh các thế hệ đi trước, sự phô diễn sức mạnh của Không quân nhân dân Việt Nam trong quá trình tiến lên hiện đại.

Việc giữ được cự ly giữa các máy bay ở địa hình nội đô là một thử thách với phi công_Ảnh: Internet
Biên đội máy bay trực thăng treo cờ Đảng, cờ Tổ quốc bay hợp luyện, ngày 28-8-2025_Ảnh: Gia Phúc
Trực thăng treo cờ Đảng bay hợp luyện, ngày 28-8-2025_Ảnh: Phạm Tú
Với lịch sử vừa chiến đấu dũng cảm, vừa xây dựng, phát triển lực lượng và thường xuyên phải đối phó với không quân Mỹ trong thế lấy ít đánh nhiều, vũ khí nào cũng đánh và loại hình tác chiến nào cũng tham gia đánh thắng (tác chiến phòng không, vận chuyển, vận tải, tiếp tế đường không và tiến công đường không) của Sư đoàn 371 và 4 sư đoàn không quân chiến đấu, Trung đoàn 927 tiếp tục kế thừa truyền thống vẻ vang của Đoàn Không quân Lam Sơn anh hùng, vững vàng canh giữ bầu trời Tổ quốc, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, góp phần xây dựng Sư đoàn 371 “cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại”, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ bảo vệ vững chắc Tổ quốc trong tình hình mới./.


[1] Được thành lập theo quyết định số 226/QĐ-QP, ngày 1-12-1971, của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng.


    Nổi bật
        Mới nhất
        Sư đoàn không quân 371 những ngày tổ chức hợp luyện
        • Mặc định
        POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO