Có một Bồ Đào Nha quyến rũ

1. Máy bay của chúng tôi hạ cánh xuống sân bay Lisbon lúc 8 giờ sáng. Vì còn nhiều thời gian, chúng tôi bắt xe điện, một chuyến đi 10 phút đến Ga Oriente. Chúng tôi mua vé tàu tại quầy cho chuyến đi đến Porto vài ngày sau đó và bắt đầu khám phá.

Ga tàu Oriente - một thiết kế theo phong cách gân nổi của kiến trúc sư người Tây Ban Nha Santiago Calatrava Valls - được khánh thành năm 1998. Nhà ga trên cao này được xây dựng trong một khu công nghiệp bỏ hoang dọc theo sông Tagus.

Các chuyến tàu chạy về phía Bắc đến thành phố đại học cổ kính Coimbra và thành phố lớn thứ hai của Bồ Đào Nha, Porto và về phía Nam đến bờ biển nghỉ dưỡng của Bồ Đào Nha, đồng thời kết nối với Sintra cứ mỗi 15 phút.

Nối liền với nhà ga là trung tâm mua sắm Centro Vasco da Gama, được đặt theo tên của nhà thám hiểm hàng hải người Bồ Đào Nha Vasco da Gama. Dọc theo bờ sông, phù hợp với đặc điểm của nhà ga, nhiều tòa nhà hiện đại đã được xây dựng. Đi dạo xung quanh, tôi chợt tự hỏi, “đây có phải là Lisbon không?”.

Azenhas do Mar, nằm cách Sintra chỉ khoảng 10km, nép mình trên một vách đá. Nơi đây từng là một làng chài, chuyên đánh bắt cá và trồng nho - một sự tương phản rõ rệt với Sintra xa hoa. Mãi đến những năm 30 của thế kỷ trước, tiềm năng của nơi này như một điểm đến nghỉ dưỡng mới được phát hiện, nhưng quá trình phát triển diễn ra chậm.

Sau khi Bồ Đào Nha thoát khỏi cuộc khủng hoảng khu vực đồng euro sau nhóm PIIGS (Bồ Đào Nha, Ireland, Italia, Hy Lạp và Tây Ban Nha) năm 2011, Azenhas do Mar đã trải qua sự tăng trưởng nhanh chóng. Giờ đây, khu vực này đã được chuyển mình, với nhiều khu nghỉ dưỡng 5 sao, nhà nghỉ và nhà hàng chất lượng cao mọc lên.

Vào ngày thứ hai ở Sintra, chúng tôi đi bộ xuống núi và bắt Uber đến Azenhas do Mar. Uber đưa chúng tôi thẳng đến điểm ngắm cảnh Miradoro das Azenhas do Mar, nơi có tầm nhìn đẹp nhất ra làng chài. Những cụm nhà trắng muốt với mái ngói đỏ hướng ra Đại Tây Dương xanh biếc, mây trắng luôn lơ lửng trên không. Nhìn từ xa, chúng vừa hùng vĩ vừa mang vẻ đẹp hương khói trần gian.

Tôi bắt Uber từ Sintra đến ga tàu Oriente. Tài xế - một người Bồ Đào Nha địa phương - rất hoạt ngôn và tò mò hỏi tôi muốn đi đâu từ ga tàu, phía Nam hay phía Bắc? Tôi trả lời, phía Bắc, đến Porto bằng tàu hỏa. Tài xế nói, “chúng tôi bắt đầu từ phía Bắc”.

Khoảng thế kỷ XI, phần phía Nam của Bồ Đào Nha ngày nay nằm dưới sự cai trị của người Moor, trong khi phía Bắc thuộc quyền cai trị của Tây Ban Nha. Vua Alfonso VI đã trao các vùng lãnh thổ phía Bắc của Bồ Đào Nha ngày nay cho con rể của mình, Henry xứ Burgundy.

Henry qua đời và con trai ông, Alfonso Henriquez, nuôi tham vọng độc lập. Sau hơn 20 năm chiến đấu, ông tự xưng là vua của Bồ Đào Nha vào năm 1139. Tất nhiên, Tây Ban Nha không đồng ý và tiếp tục chiến tranh cho đến khi Giáo hoàng can thiệp, lúc đó Tây Ban Nha cuối cùng đã công nhận nền độc lập của Bồ Đào Nha vào năm 1143.

Sau đó, Alfonso Henriquez chiến đấu quyết liệt chống lại người Hồi giáo ở phía Nam. Năm 1147, với sự giúp đỡ của quân Thập tự chinh, ông đã chiếm được Lisbon và năm 1249, ông tái chiếm vùng Algarve ở bờ biển phía Nam, thiết lập biên giới hiện tại của Bồ Đào Nha.

Porto - thành phố lớn nhất ở miền Bắc Bồ Đào Nha - không bị ảnh hưởng bởi trận động đất tàn phá Lisbon năm 1755. Nó được coi là một trong những thành phố cổ nhất của Bồ Đào Nha, và kiến trúc cũng như không khí đô thị của nó phản ánh một lịch sử phong phú.

Nằm cách Porto - thành phố lớn thứ hai của Bồ Đào Nha - khoảng 50 km về phía Bắc, Braga là thành phố lớn thứ ba và lâu đời nhất của đất nước. Từ Porto đến Braga mất khoảng 1 giờ đi tàu.

2. Braga tự hào có hơn 2.000 năm lịch sử và được biết đến như “Rome của Bồ Đào Nha”. Đây là một trong những thành phố Công giáo lâu đời nhất thế giới, được người La Mã thành lập vào năm 16 Trước công nguyên.

Ngày nay, Braga vẫn được coi là trung tâm tôn giáo của Bồ Đào Nha, là nơi tọa lạc của nhà thờ chính tòa đầu tiên của đất nước - Nhà thờ Braga, được xây dựng hàng chục năm trước khi Bồ Đào Nha được thành lập.

Sau khi đến Braga bằng tàu hỏa, chúng tôi bắt taxi đến điểm cao nhất của thành phố để tham quan Thánh đường Đức Mẹ Sameiro. Nếu bạn đi taxi, chỉ cần nói với tài xế rằng bạn muốn đến Sameiro. Nơi này cách ga tàu khoảng 12km, mất khoảng 15 phút đi taxi và giá vé tương đối rẻ, chỉ khoảng 10 euro.

Mặc dù bạn cũng có thể đi xe buýt hoặc cáp treo rồi đi bộ, nhưng sẽ tốn thời gian và mệt mỏi và phải đi bộ bao gồm việc leo nhiều bậc thang, có thể gây mệt mỏi, đặc biệt là đối với người cao tuổi. Vì vậy, chúng tôi quyết định đi đến điểm cao nhất trước rồi đi bộ xuống núi. Tất nhiên, nếu chủ đích đi hành hương, bạn phải đi bộ từ chân núi lên đỉnh. Nếu bạn rất sùng đạo, tốt nhất là nên bò bằng đầu gối khi leo cầu thang.

Vương cung Thánh đường Đức Mẹ được xây dựng vào giữa thế kỷ XIX. Đức Mẹ Maria giữ một vị trí rất cao trong trái tim của những người Công giáo Bồ Đào Nha và nhiều nhà thờ được dành riêng cho Mẹ.

Trong các mùa hành hương chính vào tháng 6 và tháng 8 hằng năm, Vương cung Thánh đường Đức Mẹ thu hút rất nhiều người hành hương từ khắp nơi trên thế giới, khiến nơi đây trở thành một trong những điểm dừng chân phổ biến nhất trên tuyến đường đến với Đức Mẹ ở Bồ Đào Nha.

Vương cung Thánh đường Đức Mẹ nằm trên đỉnh Monte Sameiro, cao hơn 350m so với mực nước biển ở Braga, mang đến tầm nhìn tuyệt đẹp ra thành phố và các thung lũng xung quanh.

Hôm chúng tôi đến đó lại là một ngày mưa lai rai, sương mù bao phủ đỉnh núi, hạn chế tầm nhìn. Tuy nhiên, vẻ uy nghiêm của Vương cung Thánh đường Đức Mẹ vẫn hiện hữu rõ rệt. Mưa càng lúc càng nặng hạt và chúng tôi phải che ô khi xuống 686 bậc thang.

Cuối cùng, mưa tạnh. Sau đó, đi bộ khoảng 20 phút dọc theo con đường mờ sương xuyên qua khu rừng, chúng tôi đến Di sản Thế giới UNESCO - Vương cung Thánh đường Giêsu Thương Xót trên núi Braga.

Trang web của UNESCO mô tả Thánh đường Chúa Giêsu Thương Xót trên núi Braga như sau: “Thánh đường Chúa Giêsu Thương Xót nằm trên sườn núi Espino ở phía Bắc Bồ Đào Nha, nhìn ra thành phố Braga.

Thánh đường tái hiện cảnh quan núi non linh thiêng với nhà thờ của nó, gợi nhớ đến Jerusalem. Kiến trúc nơi đây đã trải qua hơn 600 năm hưng thịnh và xuống cấp, chủ yếu theo phong cách Baroque.

Thánh đường Chúa Giêsu Thương Xót nằm ở trung tâm của Con đường đau khổ (Via Dolorosa), bao gồm một loạt nhà nguyện nhỏ (mỗi nhà nguyện đều có một bức tượng về Cuộc Khổ nạn của Chúa Giêsu), đài phun nước, các tác phẩm điêu khắc tôn giáo và các khu vườn cổ điển. Via Dolorosa dẫn đến nhà thờ được xây dựng từ năm 1784 đến năm 1811...”.

Một điểm thu hút chính của Thánh đường Chúa Giêsu Thương Xót là những bậc thang. Để xuống từ núi đến Đền thờ Chúa Giêsu, người ta phải leo 573 bậc thang. Những bậc thang quanh co mang phong cách Baroque, bao gồm các bức tường, cầu thang, đài phun nước, tác phẩm điêu khắc và các đồ trang trí khác.

Khi những người hành hương leo lên các bậc thang (theo truyền thống là quỳ gối), họ sẽ được trải nghiệm cảnh tượng của Chúa Giê-su bị nạn. Có những đài phun nước dọc theo các bậc thang, giúp các tín đồ thanh tẩy bản thân. Cuối cùng, họ sẽ đến nhà thờ Công giáo trên đỉnh núi.

Nhiều du khách đi cáp treo lên rồi đi bộ xuống. Nếu có thể, tôi khuyên bạn nên đi bộ lên bằng các bậc thang, vì đó là tinh hoa của việc hành hương. Các tác phẩm điêu khắc và đài phun nước trên các bậc thang rất tráng lệ, là những tác phẩm nghệ thuật Baroque.

Nếu đi bộ khó khăn, bạn có thể đi cáp treo xuống. Sau khi xuống đến chân đồi, chúng tôi bắt taxi đến khu phố cổ ở trung tâm thành phố. Cũng có xe bus ở dưới chân đồi, nhưng bạn phải đợi và quãng đường đi xe bus khá dài.

Khu phố cổ của Braga được coi là “thành phố Baroque”, tự hào với nhiều ngôi nhà có niên đại từ thời kỳ Baroque. Kiến trúc Baroque rất cầu kỳ, bắt nguồn từ Italia thế kỷ XVII.

Dựa trên kiến trúc Phục hưng Ý, nó đã thêm vào những tác phẩm điêu khắc trang trí công phu, phóng đại và ấn tượng để thể hiện những thành tựu của nhà nước và giáo hội.

3. Sau khi đi bộ cả buổi sáng, tôi khá mệt và đói bụng. Con phố chính của khu phố cổ có rất nhiều nhà hàng nhỏ và lúc đó là giờ ăn trưa, nên đều rất đông khách. Tôi tìm được một nhà hàng, bên trong chật kín thực khách, thậm chí lấp đầy cả khu vực chỗ ngồi ngoài trời.

Hôm đó trời mưa phùn và nhiều thực khách liều mình ngồi ngoài trời. Tôi ngồi xuống một bàn ngoài trời, nhưng sau khoảng 10 phút, người phục vụ đã chào đón chúng tôi không xuất hiện trở lại. Anh ta biến mất không dấu vết, có lẽ vào bếp, bận rộn chuẩn bị thức ăn cho khách.

Thấy nhiều người như vậy và tự hỏi bao giờ mới đến lượt mình, tôi đứng dậy đi tìm xung quanh. Tôi phát hiện ra nhiều nhà hàng khác trên một con phố nhỏ gần đó, cũng đông đúc, nhưng ít nhất cũng nhìn thấy bóng dáng người phục vụ.

Vì vậy, chúng tôi đến một nhà hàng khác, nơi này cũng chật kín cả trong nhà lẫn ngoài trời. Chủ quán rất thân thiện; ông ta đặc biệt mang bàn ghế đến cho chúng tôi, trải khăn trải bàn, đặt đệm ghế và thậm chí còn dựng ô che mưa ở một khoảng trống bên ngoài.

Thức ăn ở đó rất ngon; chúng tôi gọi cá vược nướng và cơm paella hải sản Bồ Đào Nha. Paella Bồ Đào Nha về cơ bản là món cháo gạo mặn với rất nhiều hải sản. Phần ăn rất lớn, mặc dù được cho là dành cho 2 người, nhưng 3 người cũng không thể ăn hết.

Sau bữa trưa, chúng tôi dạo quanh khu phố cổ rồi đến thăm Nhà thờ Braga - nhà thờ đầu tiên của Bồ Đào Nha, được xây dựng để tôn kính Đức Mẹ Maria. Việc xây dựng bắt đầu vào cuối thế kỷ XI, hơn nửa thế kỷ trước khi Bồ Đào Nha trở thành một quốc gia (thành lập ngày 5-10-1143).

Nhà thờ đã trải qua nhiều lần mở rộng và tu sửa ở các thời kỳ khác nhau, trở thành một di sản văn hóa trải dài hơn 9 thế kỷ. Bên trong, có một số nhà nguyện, mỗi nhà nguyện đều lộng lẫy huy hoàng. Mái nhà thờ cũng có nhiều tác phẩm chạm khắc gỗ từ thế kỷ XI. Vì cần phải bắt chuyến tàu tối về Porto, chúng tôi bỏ qua bảo tàng nhà thờ, chỉ tham quan bên trong nhà thờ và sau đó ra ga tàu.

Nếu bạn có dịp du lịch Bồ Đào Nha, tôi đặc biệt khuyên bạn nên dành một ngày ở Braga. Các nhà thờ ở đây chắc chắn là tinh hoa của Bồ Đào Nha và kiến trúc Baroque của khu phố cổ cũng là một điểm thu hút chính. Trên chuyến tàu trở về, chúng tôi cứ liên tục thốt lên rằng chuyến đi đến Braga thật đáng giá!./.